如何用DeepSeek建設(shè)高速交警執(zhí)法知識(shí)庫？

隨著高速公路路網(wǎng)密布的加速與交通場(chǎng)景的復(fù)雜化，基層交警在執(zhí)法中面臨多重挑戰(zhàn)：法規(guī)適用模糊、跨區(qū)域協(xié)作標(biāo)準(zhǔn)不一、突發(fā)事件處置經(jīng)驗(yàn)不足等。傳統(tǒng)執(zhí)...

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發(fā)力！AI如何賦能四川交通運(yùn)輸領(lǐng)域？

?為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)人工智能發(fā)展以及四川省委、省政府大力實(shí)施人工智能1號(hào)創(chuàng)新工程的決策部署，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，近日，交通...

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數(shù)據(jù)說話 | 2024年，智能交通行業(yè)誰在歡喜誰在憂

2024年，城市智能交通市場(chǎng)投資規(guī)模顯著縮減，我國(guó)城市智能交通9個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)總規(guī)模同比大幅下降，為城市智能交通市場(chǎng)投資近十年來首次出現(xiàn)下滑。項(xiàng)目...

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31省份2025政府報(bào)告明確高速建設(shè)新方向

最近，全國(guó)31省份人民代表大會(huì)陸續(xù)落下帷幕，政府工作報(bào)告紛紛出爐。這些報(bào)告不僅是各省發(fā)展的“計(jì)劃書”，更是我們了解未來趨勢(shì)的“窗口”。在交通領(lǐng)...

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路口優(yōu)化藝術(shù)——減相位與降周期的實(shí)踐

路口優(yōu)化的總體目標(biāo)是降低路口延誤，提升通行效率。其中，減少無用相位，降低總體周期，是比較常見的兩種優(yōu)化方式，旨在提高路口的通行效率和緩解交通...

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綠波是協(xié)調(diào)，而協(xié)調(diào)不一定是綠波

在交通管理和優(yōu)化領(lǐng)域，綠波和協(xié)調(diào)是兩個(gè)經(jīng)常被提及的概念。然而，對(duì)于非專業(yè)人士來說，這兩個(gè)概念可能存在一定的混淆。本文將從綠波與協(xié)調(diào)的定義、控...

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