交通信號燈在我們的現(xiàn)代生活中起著重要作用，交通信號燈的路口安裝普及率越來越高，但是遇到?jīng)]有交通信號燈路口發(fā)生事故了怎么判斷責(zé)任呢?下面為大家總結(jié)了一下：

右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的情況：

● 路段情況：沒有交通信號燈、沒有交警指揮時(shí)

● 事發(fā)現(xiàn)場：右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛

● 責(zé)任判定：右轉(zhuǎn)彎的車輛負(fù)全責(zé)

● 違法代碼：“1314，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的”記3分

● 法律依據(jù)：事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十二條第（四）項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行”之規(guī)定。

未讓已在路口內(nèi)的車先行的情況：

● 路段情況：沒有交通信號燈、沒有交警指揮時(shí)

● 事發(fā)現(xiàn)場：準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛不讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行

● 責(zé)任判定：準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛

● 違法代碼：“1312，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的”記3分

● 法律依據(jù)：事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第五十一條第（二）項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行”和五十二條第一款“機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行”之規(guī)定。

遇到障礙物不理讓的情況：

● 路段情況：在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上

● 事發(fā)現(xiàn)場：為了躲避障礙撞到已經(jīng)駛?cè)胝系K路段的車輛

● 責(zé)任判定：躲避的一方負(fù)全責(zé)

● 法律依據(jù)：事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)為《實(shí)施條例》第四十八條第（二）項(xiàng)“在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行”之規(guī)定。